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江戸と日本各地を結び、幕府にとっての生命線だった五街道。その1つである甲州街道の宿場町「内藤新宿」が、今日の新宿発祥のルーツと言われています。標高が高く、地盤の強固な地形であったことから、古来から交通の要所として親しまれてきました。かつて飛脚や大名行列で賑わった甲州街道沿いには、現在首都高速道路が通っており、今も昔も都心と遠方を結ぶ幹線道路として大きな役割を担っています。
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■ターミナル「新宿駅」の誕生
新宿駅が開業したのは、明治18年。開業当初は利用客の少ない山手線の1駅にすぎなかった新宿駅ですが、乗り入れる路線が続々と増え、交通網の発達に伴って都市の開発も進められていきました。新宿副都心計画の施行や、丸の内にあった東京都庁の新宿移転が行われ、商業・行政の中心として、存在感を強めてきた新宿。ルミネや京王百貨店、小田急百貨店、タカシマヤタイムズスクエアなど、大型のショッピング施設も多く、2011年には「世界で最も一日平均乗降者数の多い駅」としてギネス認定されました。
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